Ryanair, la compañía de vuelos de bajo coste ha dejado “en suspenso” la cancelación de las rutas desde el aeropuerto de Granada.

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La compañía de vuelos low cost Ryanair tenía previsto dejar de operar en el aeropuerto de Granada debido a la falta de pago en el plazo que se había acordado con el Consorcio que sufraga el convenio de la compañía “low cost”. Por el momento, esta medida ha quedado sin efecto.

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Al menos, esta ha sido una de las últimas afirmaciones de Antonio Martínez Caler, presidente de la Diputación Provincial, después de haber finalizado en Londres una reunión con laaerolínea de bajo coste Ryanair. La reunión se efectuó con la intención de valorar la permanencia de la compañía aérea irlandesa en el aeropuerto de Granada y en el resto de España. Si bien la aerolínea de vuelos de bajo coste no ha ofrecido detalles de dicha reunión, el ejecutivo Caler ha hecho hincapié en la buena predisposición que demostraron todas las instituciones que particpan del convenio de promoción de vuelos económicos. Esta actitud ha sido la que determinó que la low cost Ryanair haya decidido no abandonar Granada. La aerolínea aguardará a que la deuda pueda ser reducida de modo progresivo y el Consorcio dispone de un plazo prudencial para efectuar el pago.

Ryanair seguirá manteniendo sus vuelos normales sin eliminar ninguna de las rutas aéreas del aeropuerto granadino ya que una vez que se elimina una conexión no es tan sencillo volver a recuperarla. Un ejemplo de ello ha sido lo ocurrido, con anterioridad, con las conexiones de París y Roma.

Ryanair y la Cámara se mantienen en contacto y analizan los pagos, los destinos y las frecuencias de los vuelos. Por ende, la situación no es tan grave como parecía en una primera instancia y ambas partes tienen previsto continuar trabajando según lo acordado.  Lo más importante es que Ryanair permanezca en Granada y continúe ofreciendo sus vuelos de bajo coste.

“Hay que seguir trabajando en la misma línea. Está claro que las empresas ponen dinero y están haciendo un gran esfuerzo para cumplir los plazos y los compromisos adoptados y no creo que haya que decir qué instituciones ya han pagado y cuáles no lo han hecho, puesto que lo importante es la unión para buscael dinero entre todos”, aseguró Caler.

Además, Caler expresó que el futuro del convenio de la aerolínea irlandensa Ryanair es continuar apostando por los vuelos low cost y para ello ha realizado un llamamiento de apoyo a las instituciones de Granada.

En la inauguración del I Encuentro sobre Seguridad Operacional Aeroportuariada, Concepción Gutierres - Secretaria de Estado de Transportes - ha pedido a las aerolíneas de vuelos baratos que intenten cooperar con el efecto del AVE, aprovechando también la infraestructura ferroviaria. Aclaró, además, que se trata de una batalla leal y sana porque, los aviones y el ferrocarril, son dos medios de transportes complementarios para los pasajeros.

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Según lo expresado recientemente por la secretaria de Estado de Transportes, Concepción Gutierrez, las aerolíneas y los ferrocarriles son mucho más complementarios de lo que se cree y, por ende, esto debe ser tenido muy en cuenta para poder planificar una infraestructura que beneficie tanto a las aerolíneas como al ferrocarril y, por supuesto, a los pasajeros que buscan los vuelos económicos.

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La única intención y el deber de todas las aerolíneas es ofrecer los mejores servicios y facilitar el transporte de los usuarios. A la hora de analizar cambios en el mercado y pese al efecto del AVE y a la coyuntura económica, es primordial tener en cuenta el bienestar de los pasajeros. El ejemplo de accesibilidad que dio la secretaria Gutierrez fue el del aeropuerto El Prat de Barcelona. Según lo expresado por la secretaria de Estado de Transportes, el éxito que tiene este aeropuerto es clave gracias al puente aéreo.

Gutierrez insistió para que todas las aerolíneas “low cost”, que deseen tener el mismo éxito, consideren otros medios de transporte y, entre ellos, que tengan en cuenta incluir al ferrocarril en las planificaciones de sus hub, enlaces o centros de interconexiones de vuelos. Para la secretaria, esta puede ser la clave del progreso de las aerolíneas, de los aeropuertos y puede servir, sin dudas, para captar mayor cantidad de viajeros.

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Según lo expresado por la responsable de Transportes, la seguridad de los aeropuertos debe ser un tema prioritario tanto para el Gobierno como para todos porque es un tema que atañe a todos. Para ello, instó a las aerolíneas, a la Administración y a los profesionales del sector a que se sumen a este proyecto de cooperación para poder ofrecer, en todo momento, un servicio que sea seguro y práctico a la vez.

Por otra parte, la secretaria Gutierrez adelantó que hacia finales de febrero de 2010 Madrid será la sede de una ronda de negociaciones sobre el transporte aéreo que se llevará a cabo entre Estados Unidos y la Unión Europea. Prosiguiendo, con el avance de noticias, la responsable de Transportes adelantó también que en mayo de 2010, España participará en Brasil en la cumbre entre Latinoamérica y la Unión Europea en la que se gestionará el “cielo único europeo”.

Las noticias de estas gestiones para mejorar el transporte de los pasajeros parecen ser alentadoras. No sólo pensando en las aerolíneas sino también en otro tipo de transportes complementario para que el pasajero se sienta cada vez más cómodo.

Ahora, por nuestra parte, sólo nos resta averiguar qué vuelos low cost vamos a escoger para nuestras próximas vacacaciones.

Las compañías aéreas de vuelos baratos ya han comenzado a prepararse para la temporada baja e intentan implementar estrategias de precios para que no decaiga su programación de viajeros a la Costa Blanca.

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En El Altet, las aerolíneas de bajo coste han desatado una verdadera batalla basada en la rebaja de precios con la intención de captar clientes en sus vuelos con origen y destino a Alicante previstos para la temporada baja. La compañía aérea Ryanair es la que ha ofrecido los descuentos más significativos. Ryanair está ofreciendo vuelos económicos a partir de 1 euro, según las fechas y los destinos. Por su parte, Easyjet ha rebajado sus precios en un 25%. Air Berlin, aerolínea alemana, ofrece vuelos a Alemania por 19 euros e Iberia ofrece pasajes para viajar, ida y vuelta entre Alicante y Madrid, por 50 euros. La gran mayoría de las aerolíneas han lanzado una campaña para preservar su número de viajeros durante la temporada baja.

En los últimos cinco años, las compañías aéreas económicas se han convertido en empresas capaces de controlar el 70% del movimiento de pasajeros del aeropuerto. Iberia mueve alrededor de 900.000 pasajeros por año. El resto de las compañías aéreas como Ryanair, Spanair, Air Europa, Air Nostrum pertenecen de modo oficial a las “low cost”, aunque la que lidera el sector es Ryanair. Todas estas empresas de vuelos baratos centran su esfuerzo en dar un buen servicio al pasajero y prescinden de cualquier clase de extras.

El Altet puede basar la evolución de su crecimiento de los próximos años en la consolidación de estos vuelos low cost en la UE y en Alicante. Ha sido muy importante la apertura de la base de operaciones de Ryanair ya que esta compañía aérea vuela desde Alicante hacia 50 ciudades y absorbe el 20% del tráfico total. Este hecho posibilita al aeropuerto la recuperación de su crecimiento, tal como era en años muy exitosos en los que la terminal ganaba medio millón de pasajeros anuales.

Ryanair se ha consolidado como la principal compañía aérea del aeropuerto. Ryanair ha apostado todo por Alicante en una época de subida de precios de la industria petrolera y de crisis económica. Durante, los primeros 8 mes del 2009, El Altet ha tenido 6,2 millones de pasajeros. Este hecho implica un 3% menos que en el año anterior pero un porcentaje muy alentador en comparación a los primeros meses de este año en los que había perdido algo de tráfico. Durante el pasado mes de agosto, EasyJet operó con 1.240 vuelos y Ryanair, que obtuvo un crecimiento del 130%, operó con 2.027 vuelos.

La aerolínea Spanair se ha unido a Vodafone para ofrecer un flamante servicio a los clientes. Este nuevo servicio que ofrece Spanair consiste en otorgar a los pasajeros la posibilidad de recibir la tarjeta de embarque en el móvil de Vodafone gracias al servicio de mensajes multimedios (MMS). Spanair no sólo piensa en ofrecer vuelos low cost sino también en incluir prestaciones adicionales como ésta, siempre pensando en cómo beneficiar a sus clientes.

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Este nuevo servicio de Spanair se ha puesto en march en la T-1 de El Prat, en Barcelona. Los pasajeros podrán atravesar por los controles de seguridad del aeropuerto barcelonés con sólo mostrar la tarjeta de embarque que les ha llegado a través del teléfono móvil. Este servicio tendrá la misma rapidez, o quizás más aún, que si se tratase de una tarjeta de embarque impresa vía internet pero con la gran ventaja de no tener que sumar más papeles a la hora de viajar. Lo único que tiene que hacer el pasajero es pasar un mensaje gratuito con un código especial por el lector del código de barras y la máquina se encargará del resto.

Spanair considera que este nuevo sistema será mucho mejor que el que tenían implantado hasta el momento las compañías para poder facturar a través del móvil. El anterior era un sistema más engorroso porque los pasajeros tenían que escanear un código bidimensional que habían recibido en móvil en las terminales de El Prat para que les fuera otorgada la tarjeta de embarque física con la que, posteriormente, atravesaban los controles de seguridad antes de embarcar. De este modo, con sólo mostrar la tarjeta que recibieron en el móvil, agilizarán el trámite e inclusive ahorrarán tiempo.

Todos aquellos pasajeros que deseen comenzar a utilizar este sistema tendrán que conectarse desde su teléfono móvil a la página web de Spanair en: http://www.spanair.mobi para poder efectuar el embarque. Una vez conectados, tendrán que ingresar sus datos personales y seleccionar la opción de embarque por móvil que dice: “formato de código de barras bidimensional”.

Este sistema de tarjeta de embarque en el móvil de Vodafone sirve para prescindir de tantos papeles y documentos físicos y, además, para ahorrar un tiempo considerable en el momento de realizar las gestiones para poder embarcar. Por otra parte, es muy práctico porque elimina el riesgo de la pérdida de la tarjeta de embarque impresa.

Spanair que intenta brindarle el mejor servicio a sus clientes se ha unido a Vodafone con este objetivo. Además, se trata de una tecnología que ya estaba funcionando en Alemania y en Japón y que esperan que en España se pueda extender, lo antes posible, a otros aeropuertos y a otras compañías para agilizar el trámite de los pasajeros. Por el momento, el nuevo sistema funciona sólo para clientes de Vodafone en el trayecto que va de Barcelona a Bilbao y para aquellos que no llevan equipaje. Próximamente, el aeropuerto de Barajas en Madrid también comenzará a utilizar esta prestación.

Ahora que ya está funcionando este práctico servicio, ¿qué esperas para buscar los mejores vuelos económicos?

¡Esta noticia es fantástica! Galicia siempre es maravillosa, por supuesto, pero la idea de hacer un vuelo desde Ribadeo por apenas 50 euros y en helicóptero es algo super original. Y, por otra parte, ¿qué mejor oferta exclusiva de vuelos baratos para una ruta turística. Si bien, en este caso, se trata de una iniciativa por parte de la Diputación y las reservas de esta oferta se hacen por su intermedio pero, por supuesto, ellos sólo nos ofrecen el vuelo en helicóptero y este magnífico paseo turístico que no debemos desaprovechar. Lo que tenemos que organizar nosotros es la mejor forma de llegar a Lugo (o, al menos, de acercarnos a Santiago de Compostela) y, para ello, nada mejor que escoger los mejores vuelos low cost que nos conduzcan hasta allí a todos aquellos que estamos lejos de la bella Galicia y de Ribadeo, en particular.

Imagen Faro de Ribadeo: jlastras

La Diputación ha organizado una ruta turística KmO Xtreme que sobrevuela la ría y la costa durante quince minutos. Todos aquellos interesados en disfrutar de este paseo tan original y exclusivo en helicóptero, pueden contactar con la Diputación para hacer la reserva desde la web  en: http://www.km.deputaciónlugo.org ¡Pero, a no confundirse que estas reservas son sólo para el vuelo en helicóptero!

La idea es que el helicóptero parta desde el aeródromo de Vilaframil, en Ribadeo. A partir de allí, la idea es recorrer catorce rutas turísticas que ya han sido organizadas la Diputación en el programa Km0 Xtreme. Se intenta  resaltar la importancia de las reservas de la biósfera a través de la multiaventura y del deporte. ¿Qué mejor?

Por otra parte, de las catorce rutas ofrecidas, once son gratuitas. Habrá cuatro pasajeros en helicóptero. De hecho, en el día de hoy, uno de esos pasajeros fue José Ramón Gómez Besteiro, Presidente de la Diputación.

Este próximo miércoles se estrenará el recorrido exclusivo en helicóptero Lugo Centro, que tiene pensado iniciarse en el entorno de Os Robles. El próximo jueves se iniciará el recorrido de la Ribera Sacra.

Además, sólo tres son rutas de pago y otras de odiseas como viajes en globo y submarinismo. ¿Acaso no es fascinante?

Pero, al margen de estos tres viajes de pago, hay once rutas de recorridos gratuitos. Según lo informado en el día de ayer por la Diputación serán: “De multiaventura” (canoas y tiro con arco), “BTT” (bicicleta de montaña) “De campamento”, “Oriéntate” (deporte de orientación), de escalada “A Cabalo, Lugo Vertical”, “Lánzate” (tirolina), una vista aérea “Globo Cautivo”, “Móllate” (vela latina, esquí náutico, kayak, catamaranes), “Na Diana” (tiro al arco y explicación del medio natural), y “Colle a Onda” (surf, windsurf, deportes náuticos).

Estamos hablando de una oportunidad única de verdad así que hay que buscar vuelos que nos acerquen a Ribadeo como sea pero no podemos perdernos esta maravilla natural y tantas actividades gratuitas.

Sólo tienes que elegir los vuelos económicos a Galicia que más te convengan y viajar por la aerolínea que ofrezca los mejores vuelos low cost. No tienes más que mirar en nuestro buscador de vuelos.

¡No te lo pierdas!

Las compañías aéreas se están replanteando el negocio de la clase “business” por un servicio más flexible y de precios más accesibles para los pasajeros. Las aerolíneas han sufrido un recorte de costes que ha dejado medio vacío al más sector privilegiado de los aviones y el más rentable para ellos. No obstante, están comenzando a comprender que las necesidades de los usuarios son diferentes. Es evidente que los pasajeros están a la búsqueda de los vuelos low cost.

Imagen: ryougaibiki

Si en el mes de junio pasado, la clase turista atravesó una reducción del tráfico internacional y notó una bajada del 5,5%, los pasajeros de la clase exclusiva “business” -que son los que conforman el ADN de aerolíneas como Lufthansa e Iberia notaron una reducción del 21% frente a las aerolíneas que ofrecen vuelos económicos.

El director general de IATA, Giovanni Bisignani,  se mostró muy preocupado ante la situación y expresó: “Cuando la clase business desaparece, la industria se enfrenta a un desastre”. Es que la organización prevé que las pérdidas para este año 2009 serán de 6.300 millones de euros (9 mil millones de dólares).

Sin embargo, la explicación es simple. Lo primero que lleva a los pasajeros de viajes de negocios a elegir otra clase de vuelos es que las líneas aéreas han reducido sus tarifas. La clase business estaba realizando una aportación muy importante pero ahora los pasajeros se han volcado a los vuelos low cost.

Si lo analizamos, en una ruta simple como la que va de Madrid a Nueva York, con los pasajeros de clase turista que pueden pagar unos 700 euros por un billete de ida y vuelta se logra llenar un avión. Ahora bien, las aerolíneas saben que con los 3.000 euros que desembolsan los pasajeros de negocios en ese mismo vuelo es cómo obtienen ellos la rentabilidad.

Un analista aéreo explica que: “El precio de este segmento ha caído una media de un 20%. Esto lógicamente ha castigado el ingreso medio por pasajero de todas las aerolíneas”. Por otra parte, las aerolíneas en general han acelerado sus inversiones en las cabinas de los aviones. Sin ir más lejos, Iberia tiene pensado mejorar este año el servicio de la clase business, dando mayor espacio a las butacas ya que ahora la demanda es menor.

No obstante, las aerolíneas tienen la capacidad para comprender que la crisis va mucho más allá y saben que deben modificar los hábitos de consumo y replantearse toda una política comercial si desean llegar a recuperarse. De hecho, así lo ha reconocido Bisignani: “Nuestros clientes no tienen confianza en el futuro. Necesitan reducir costes, lo que significa menos dinero para gastar. Los hábitos en los negocios están cambiando y el presupuesto de los viajes corporativos se han recortado. La vídeoconferencia es ahora nuestro principal competidor. Los pasajeros que previamente pagaban tarifas premium ahora se han ido a la parte de atrás del avión o las aerolíneas de bajo precio, y puede que no vuelvan”.

No caben dudas que, en la actualidad,  los vuelos low cost tienen gran ventaja sobre los vuelos de la clase business.

Iberia tiene previsto trasladar el primero de los aviones, un Airbus 320, de los seis que serán trasladados de la T2 del Aeropuerto del Prat de Barcelona a la T1 durante esta noche. La aerolínea comenzará a operar en el día de mañana, junto a las otras dieciseis líneas aéreas. Por supuesto que el cambio de terminales no significa que Iberia no mantenga vigentes sus ofertas de vuelos low cost.

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El traslado a la T1 ha significado para Iberia trasladar entre 970 y 1.500 trabajadores que la aerolínea tiene al Prat de Llobregat. El resto de los trabajadores continuarán en la T2 con el propósito de brindar servicio a los clientes de la aerolínea que aún siguen en la antigua terminal. En el día de mañana, Iberia comenzará a operar por primera vez con el puente aéreo en la T1.

Para Iberia, una de las ventajas fundamentales que significa esta nueva terminal es, precisamente, la ubicación del puente aéreo ya que dispone de una miniterminal en la cabecera de la pista que sirve para lograr una reduccción de distancias y de tiempo, por lo que se estima que este trayecto entre la capital y Barcelona se realice entre 10 y 15 minutos menos de tiempo.

Por su parte, José Luis Freier, director general de aeropuertos, ha dicho que Iberia ha reforzado un 30% de su plantilla para reforzar servicios de información y traslados más eficientes a sus pasajeros.

La responsable del puente aéreo de Barcelona, Concepción Vinagre ha afirmado que la nueva terminal, la T-1 está en condiciones de ofrecer los mejores servicios de calidad y practicidad a sus clientes y que contará con una serie de servicios adicionales como parilla de taxis propios o una sala de espera VIP. Todo pensado para el confort de los pasajeros. Según Vinagre, esta nueva terminal le devolverá al puente aéreo y a los usuarios la exclusividad de la que antes gozaban.

La segunda parte de la mudanza a la T1 implicará que, conjuntamente con Iberia, operarán por primera vez, desde esta nueva T-1, aerolíneas como Air Nostrum, Vueling, American Airlines, Iberworld, Arkia, Atlas Blue, Air Algerie, Ukarine Inter Airlines, Al Israeli Airlines, Israir Airlines, Cityflyer Express, British Airways, Finnair, Royal Jordanian, Avianca y Royal Air Maroc.

Para iniciar los vuelos se estima que unos 3.000 pasajeros utilizarán uno de los 30 puentes aéreos que saldrán desde la T1 del aeropuerto de Barcelona y que, a partir de mediados de septiembre, aumentará el número de pasajeros diarios, una vez que se reanuden por completo las actividades normales, tras las vacaciones de verano.

Habrá que consultar cuáles son las mejores ofertas de vuelos en el buscador de vuelos.

Vía | Abc.es

No hace falta aclarar demasiado que, en la actualidad, todos estamos a la búsqueda de compañías aéreas que nos ofrezcan los vuelos económicos o también llamados vuelos low cost. Es que no hay demasiado que pensar y, en épocas de crisis. todos nos inclinamos por los vuelos baratos. Los navegantes que buscan sus vuelos por internet no son la excepción. De hecho, se ha comprobado que el 89% de los internautas prefieren adquirir los vuelos más accesibles para sus bolsillos. Esta es una actitud lógica puesto que, si lo pensamos un segundo, es mucho más conveniente ahorrar dinero en el billete de ida a vuelta y así disponer de más dinero en nuestros bolsillos a la hora de estar en destino para poder gastar y disfrutar a tope de nuestro viaje.

Imagen: Pieter van Marion

Nielsen Online, una empresa que se especializa en realizar mediciones y análisis de audiencias a través de internet,  fue la que confirmó que el 89% de los internautas se vuelcan a las aerolíneas que les ofrecen los mejores vuelos low cost. Según las estadísticas producto de este sondeo,  ya son 4,7 millones de españoles los que consultan estos portales para analizar cuáles son los vuelos que más le convienen a sus bosillos y de acuerdo a sus necesidades, por supuesto.

Las compañías aéreas que van a la cabeza, ocupando el ranking de los primeros puestos y de acuerdo al tráfico de audiencias son:

• Vueling
• Ryanair
• Easyjet
• Clickair

Según los datos arrojados por este análisis realizado el mes de julio pasado, las aerolíneas low-cost han sido y son las que poseen mayor audiencia y concentran a mayor cantidad de internautas que realizan sus búsquedas en la red. De acuerdo a los datos suministrados, esto revelaría un aumento en búsquedas de usuarios superior al 13,4% en comparación con la medición estadística que se llevó acabo durante el año 2008. Es indudable que este aumento de internautas revela, a su vez, que los potenciales viajeros están a la búsqueda de las ofertas last minute, última hora o vuelos low cost porque desean ahorrar todo lo posible en sus viajes de vacaciones de verano.

Imagen: Contando Estrelas

Nielsen Online ha realizado un estudio muy detallado en materia de vuelos y de aerolíneas y han podido comprobar que los precios del mercado son bastante competitivos entre sí. Los portales de las aerolíneas más conocidas, como Spanair o Iberia, siguen ocupando hoy los primeros puestos del ranking entre los sitios web de todas las compañías aéreas consultadas.

Recorrer Londres es, sin lugar a dudas, una de las experiencias más fascinantes dentro de Europa. Por ello, lo ideal es aprovechar los vuelos baratos. ¿Qué mejor oportunidad para disfrutar esta temporada de verano, visitar esta bella ciudad y encima teniendo al alcance de la mano las ofertas de vuelos baratos?

Imagen: Hari Menon

Londres tiene para ofrecernos increíbles atracciones turísticas. Máxime si es la primera vez que viajamos a conocer la capital del Reino Unido. El Big Ben, nombre que se le ha dado a la Gran campana de Westminster, es una de las campanas más impresionantes que se encuentran dentro de la Torre y el mayor atractivo es el Reloj de Westminster del Big Ben. Obviamente, otro paseo de rigor es la Torre de Londres y, no sólo porque haya sido el palacio y la fortaleza real hasta 1625 sino porque ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y vale la pena conocer a fondo la historia londinense.

Si somos amantes de la naturaleza, no podemos dejar de recorrer el Hyde Park ya que es uno de los principales parques de la ciudad, además de ser uno de los Parques Reales.  Uno de los bellos atractivos del Hyde Park es el Lago Serpentine que, por otra parte, lo divide en dos.

Imagen: cesarharada.com

Para aquellos que adoran pasarse toda una tarde recorriendo la mayor cantidad de museos posibles, Londres ofrece una buena variedad: desde el Museo Británico, pasando por el Museo de Ciencias, el Museo de Historia Natural, el Museo Marítimo Nacional y Real Observatorio de Greenwich, el Museo de la Guerra Imperial, Tate Britain hasta el Victoria and Albert Museum y muchos otros más.

Una vez en Londres, no hay de qué preocuparse en lo que se refiere a medios de transporte. Londres es una ciudad colosal así que dispone de los mejores metros como el Metropolitan Railway, por ejemplo, y los mejores taxis Black Cabs, ahora llamados también TX1, que nos pasean por toda la ciudad.

No hay mucho más que pensar. Lo único importante es estar bien informados acerca de los vuelos baratos a Londres que eso es fundamental. ¡Hay ofertas increíbles! Si estamos en León, podemos aprovechar un viaje ida y vuelta León-Londres por tan sólo 305€ partiendo el 2 de Octubre hasta el 5 de Octubre. Desde Tenerife podemos optar por un verdadero ofertón: ida y vuelta Tenerife-Londres por 69€ del 22 al 29 de noviembre.  Aunque, por supuesto, la inmensa mayoría seguro que saldrá de Madrid. De Madrid hacia Londres podremos encontrar verdaderos chollos ¡viajes ida y vuelta en octubre a partir de 2€! Parece increíble pero así es.

Pero, claro algo imprescindible es conocer y dar una mirada en los mejores vuelos baratos de las muy buenas compañías aéreas como puede ser el caso de  Iberia o Spanair.

Viajar a Londres está en nuestras manos y conseguir vuelos baratos es muy simple consultando en el más completo buscador de vuelos.