La empresa aérea Air Europa está contemplando la posibilidad de integrarse al mercado de vuelos internos en Perú. La aerolínea perteneciente al grupo Globalia inauguró recientemente una nueva ruta entre Madrid y Lima, con la intención de aumentar el número de clientes y pasajeros que se desplacen desde y hacia dicho país latinoamericano.

El nuevo objetivo de la compañía es introducir su flota de aviones para realizar vuelos dentro de Perú mismo, para competir directamente con Iberia y LAN. La idea de Air Europa es aumentar el nivel de opciones de traslado y unir los diversos destinos turísticos que se encuentran más aislados entre sí.

Según informaciones oficiales, en Perú se está tomando con mucho optimismo y entusiasmo esta inclusión de Air Europa entre las opciones de vuelos domésticos, ya que el mayor número de clientes/pasajeros dentro de este rubro lo maneja la empresa chilena LAN. La aparición de una nueva línea aérea forzaría a una competencia de precios muy beneficiosa para todos los usuarios que deseen cuidar de sus bolsillos.

En un principio, el plan de acción e inversión de Air Europa no convencía a las autoridades del gobierno peruano, ya que hace un par de años tanto Air Madrid como Air Comet dejaron de funcionar de un día para otro, dejando a la deriva a miles de pasajeros en España y Perú.

Como primera medida hay que esperar para ver qué clase de servicio ofrecerá la compañía española y en qué destino. Parece que la idea principal será trabajar entre los destinos turísticos más alejados, como Lima y Cuzco, lugar desde donde se accede a las ruinas de Machu Picchu.

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La globalización ha sido, según los expertos, la gran explicación del auge de los productos low cost. Y es que la globalización ha sido la “culpable” de la competencia que se ha generado en este tipo de negocios. En A Coruña, cada día que pasa se abre algún nuevo establecimiento.

Los billetes de avión low cost están imponiéndose poco a poco a los de siempre y los gallegos se están sumando al nuevo consumismo de bajo coste. Todo parecía empezar con Ryanair, pero muchos años antes, los supermercados ya habían empezado a comercializar sus marcas blancas y hoy por hoy ya se han sumado las aerolíneas low cost, compañías telefónicas o las típicas tiendas de ropa con Outlet de grandes marcas.

De cara a la economía, esto podría convertirse en peligroso, ya que esta rebaja en los precios, genera menos beneficio, y eso hace que la gente invierta mucho menos en los productos.

Podríamos hacer un breve repaso, con billetes de avión de Santiago de Compostela a Madrid por tan solo 5 euros o jerseys y pantalones por menos de 15 euros, así como las facturas de móviles, cada vez más baratas, y así multitud de productos que hace años parecían lejanos y hoy puede acceder cualquier persona.

Ya la tenemos aquí, la cultura low cost ha venido para quedarse con nosotros, en la mayoría de lugares los precios bajan y siguen bajando a buen ritmo, y las empresas luchan por salir vivas de esos descensos mientras todos nosotros nos frotamos las manos.

Manuel Fernández, profesor de Microeconomía de la Universidad de Santiago de Compostela le da todo el mérito a un fenómeno muy reconocido hoy en día, la globalización. El mismo dice que la globalización ha eliminado muchas barreras, muchos intermediarios al fin y al cabo que antes se llevaban su parte y ahora ya no son necesarios.

Las empresas han tenido que adaptarse y, por ejemplo, Renault ha sacado su gama Dacia mientras la mayoría de grandes marcas de ropa han sacado su propia outlet con la ropa de la marca original pero de anteriores temporadas, o que han salido con pequeñas taras en algunos casos inapreciables, pero en otros más visibles.

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La compañía Air Nostrum ya no tendrá vuelos a Madrid los sábados por la mañana. A partir de ahora, los vuelos matutinos de sábados desde Foronda quedan suspendidos. Únicamente se podrá volver desde Madrid los domingos a la noche.

Air Nostrum es una compañía aérea que vuela bajo la bandera de Iberia. A pesar de ser la única que brinda vuelos desde Foronda a Madrid y viceversa, ha decidido suspender el enlace antes mencionado. Esta reducción se suma a la cancelación de las operaciones efectuadas con Barcelona, hecho que tomó lugar el día 1ero de julio del corriente año.

Hace tiempo que Air Nostrum viene disminuyendo sus servicios. Un ejemplo claro de esto es la eliminación del chárter que durante los fines de semana volaba a Tenerife. Lo que puede rescatarse es que Air Nostrum definió  tras un debate la inclusión de un segundo vuelo a Madrid que se llevará  a cabo los días viernes por la noche.

Quizás sin quererlo, la reducción de los vuelos ha impulsado a muchos compradores a volcarse al viaje en los trenes de alta velocidad dejando de lado los billetes de avión, las reservas en las agencias de viajes, y otros.

Estos individuos continuaban –a pesar de todo- prefiriendo el servicio aéreo por las ofertas low cost o la rapidez del mismo. Sin embargo, con la suspensión de ciertos enlaces, se han apartado de la fila para comprar billetes de avión, esperemos que solo de forma momentánea.

Air Berlin se amplía. ¿Cómo? Esta vez va por más rumbos. La compañía aérea ha presentado 10 destinos nuevos que se incorporan a sus destinos clásicos y sus 54 vuelos directos. Además, muestra operaciones de conexión que corresponden a los vuelos invernales de la temporada 2009/10.

Esta programación que acaba de iniciarse, llegará a su fin el día 30 de abril del año próximo. Álvaro Middelmann, el director general de Air Berlin con sede en  España y Portugal, habló a la prensa acerca del crecimiento que tuvo la compañía durante el último año. De acuerdo con las cifras, se trata de un 10,4%.

Por otra parte, Middelmann presentó el Best Agent Award; un premio que se otorgará  a las agencias de viajes que se ubiquen dentro del grupo de las tres mejores con mayores ventas de billetes de avión.

Las nominadas podrán pertenecer a los 17 destinos de la red de trayectos que tiene la compañía aérea en el territorio español. El galardón se entregará, desde el año que viene, sólo una vez cada 12 meses.

Los directivos han escogido la primavera para seleccionar a las tres agencias de viajes que hayan hecho la diferencia en cuanto a un alto rendimiento de comercialización de billetes de aviones.

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